サイレントディーゼルジェネレーターは、メンテナンスとメンテナンス、サイレントディーゼルジェネレーターの通常の作業操作、サイレントディーゼルジェネレーターの障害、長いサービス寿命、サイレントディーゼルジェネレーターの正しいメンテナンスとメンテナンスがこの素晴らしい関係を持っています。

1。冷却システム

冷却システムに故障している場合、2つの結果が発生します。 1）冷却効果は良くなく、ユニットの水温が高すぎてユニットが停止します。 2）水槽の漏れと水タンクの水位は低下し、ユニットは正常に動作できません。

2。燃料/空気流通システム

コークス堆積物の量の増加は、燃料インジェクターの燃料噴射量にある程度影響を与え、燃料噴射が不十分になり、エンジンの各シリンダーの燃料噴射量が均一ではなく、動作条件も均一ではありません。不安定。

3。バッテリー

バッテリーが長期間維持されていない場合、電解質の水分が蒸発した後、電解質の水分は補償されず、バッテリー充電器がバッテリーを起動するように装備されておらず、長期後にバッテリー電力が低下します。自然排出。

4。エンジンオイル

エンジンオイルには一定の持続期間があります。つまり、長い間使用されていない場合、エンジンオイルの物理的および化学的機能が変化し、ユニットの清潔さが操作中に悪化し、損傷を引き起こします。ユニットパーツへ。

5。燃料タンク

ディーゼル発電機セットの空気に入る水は、温度が変化すると凝縮し、燃料タンクの内壁に垂れ下がる水滴を形成します。水滴がディーゼルに流れると、ディーゼルの水分量が標準を超えます。そのようなディーゼルがエンジンの高圧オイルポンプの後に入ると、精密な結合部品が腐食します。それが深刻な場合、ユニットは損傷します。

6。3つのフィルター

ディーゼル発電機セットの操作中、油の汚れまたは不純物はフィルタースクリーンの壁に堆積し、それを通過すると、フィルターのフィルター関数が減少します。堆積物が多すぎる場合、オイル回路はクリアされません。機器が機能しているとき、それは石油供給の不足によって引き起こされます。故障。

7。潤滑システム、シール

潤滑油またはオイルエステルの化学的特性と、機械的な摩耗後に発生する鉄ファイリングのため、これらは潤滑効果を減らすだけでなく、他の部分にも損傷を与えます。同時に、潤滑油はゴムシールに特定の腐食効果があるため、他のオイルシールはいつでも老化により劣化します。

8。ライン接続

サイレントディーゼル発電機があまりにも長く使用されている場合、ラインジョイントが緩くなり、定期的な検査が必要になる場合があります。