1. 油汚れの洗浄 部品表面の油汚れが濃い場合は、まず油汚れを削り落とします。中古発電機のレンタル部品の洗浄方法は、油性の部品の表面を洗浄するのが一般的で、一般的に使用される洗浄液にはアルカリ性洗浄液と合成洗剤が含まれます。アルカリ性洗浄液を使用してサーマルクリーニングを行う場合は、70～90℃に加熱し、10～15分間部品を浸漬した後、取り出して清水ですすぎ、圧縮空気で乾燥させてください。

2. 炭素堆積の除去 炭素堆積を除去するには、単純な機械的除去方法を使用できます。つまり、金属ブラシやスクレーパーを使用して除去しますが、この方法ではカーボン堆積物を除去して洗浄するのは容易ではなく、部品の外観を損ないやすいです。化学的な方法で炭素堆積物を除去します。つまり、脱炭剤（薬液）を使用して80〜90℃に加熱して部品上の炭素堆積物を膨潤させて柔らかくし、その後ブラシで除去します。

第三に、スケールの除去 発電機の洗浄には、一般に化学的除去方法が選択されます。クーラントにはスケール除去用の薬液が添加されています。エンジンが一定期間作動した後は、冷却水を交換する必要があります。スケール除去に一般的に使用される薬液には、苛性ソーダ水溶液や塩酸水溶液、フッ化ナトリウム塩酸スケール除去剤、リン酸スケール除去剤などがあります。リン酸スケール除去剤は、アルミニウム合金部品のスケール除去に適しています。

ディーゼル発電機の並列運転の安定性を確保するために、安定した周波数と電圧を得るためにドループ制御、つまり、P/f ドループ制御と Q/V ドループ制御がよく使用されます。この制御方法は各ユニットの有効電力出力に影響を与えます。無効電力から独立した制御により、ユニット間の通信や調和を必要とせず、ユニット間の相互制御が完了し、ディーゼル発電機セット並列システムの需要と供給のバランスと周波数の安定性が確保されます。