クボタシリーズ
パフォーマンスデータKubota
仕様50Hz 400-230V | 一般仕様 | ||||||||||||
ジェンセット | プライム 力 | 待機する 力 | エンジンタイプ | cyl | ボア | 脳卒中 | DSPL | 燃料短所。 | 政府 | サイレントタイプコンパクトバージョン | |||
ディメンションlxwxh | 重さ | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
AJ8kb | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0.898 | 244 | 電気 | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10kb | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | 電気 | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13kb | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | 電気 | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16kb | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | 電気 | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22kb | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | 電気 | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25kb | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | 電気 | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30kb | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | 電気 | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42kb | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | 電気 | 2280x950x1250 | 1150 |
Kubota Engineはじめに:
Kubota Corporation(株式会社クボタ、Kabushiki-kaisha kubota)日本の大阪に拠点を置くトラクターと重機のメーカーです。その顕著な貢献の1つは、太陽箱の建設でした。1890年に会社が設立されました。
同社は、トラクターと農業機器、エンジン、建設機器、自動販売機、パイプ、バルブ、鋳造金属、ポンプ、浄水、下水処理、エアコンなどの多くの製品を生産しています。
Kubotaエンジンは、ディーゼルとガソリンまたはスパークイグニッションの両方にあり、0.276リットルのエンジンから6.1リットルのエンジンまで、空冷式および液体冷却設計の両方で、自然に吸い込まれ、強制誘導です。シリンダーの構成は、単一シリンダーからインライン6シリンダーまでのもので、単一シリンダーから4つのシリンダーが最も一般的です。これらのエンジンは、農業機器、建設機器、トラクター、および海洋推進力で広く使用されています。
同社は東京証券取引所の最初のセクションにリストされており、Topix 100とNikkei 225の構成要素です
エンジン機能
ヤンマーディーゼルエンジンの電子速度規制システムの新しい設計には、次の機能があります。
1。4シリンダーあたりのバルブ、別々にバルブ。水;排気ガスターボ、4ストローク、冷気タイプの入口水、直接燃料噴射システム。
2。高度な電子ガバナーを備えた燃料噴射システム、ディーゼルエンジンの定常調整可能レートは0〜5%(一定速度)に設定できます。突然の負荷の増加下での回転速度をすばやく回復します。
3.エンジン吸気マニホールドの電気ヒーターは、低温下で迅速/信頼できるエンジンの開始を可能にし、温室効果ガスの排出を削減できます。州政府が規定した排出基準を達成します。
4.燃焼プロセスは、高度な技術を使用して最適化され、燃料消費量、信頼性の高まり、オーバーホール時間は15000時間以上、業界をリードするレベル、燃料消費量の削減、低コストの使用、効率の向上とセキュリティを最適化しました。
5.低温での開始パフォーマンスの向上。