GE 520NG＆NGS-E3262 LE202-M-EN-400V
520ng/520ngs
天然ガス発電機セット
主な構成と機能：
•非常に効率的なガスエンジン。 ＆AC同期オルタネーター。
•漏れに対するガス安全列車およびガス保護装置。
•周囲温度に適した冷却システム最大50℃。
•すべてのジェンセットの厳格なショップテスト。
•12-20dBのサイレンシング能力を備えた産業サイレンサー（a）。
•高度なエンジン制御システム：イグニッションシステム、爆発制御システム、速度制御システム、保護システム、空気/燃料比制御システム、シリンダー温度を含むECI制御システム。
•クーラーおよび温度制御システムを使用して、ユニットが環境温度が50で正常に機能することを確認します。
•リモートコントロール用の独立した電気制御キャビネット。
•単純な動作を備えた多機能制御システム。
•制御システムに統合されたデータ通信インターフェイス。
•バッテリーの電圧を監視し、自動的に充電します。
| ユニットタイプデータ | |||||||||||||||
| 燃料タイプ | 天然ガス | ||||||||||||||
| 機器の種類 | 520ng/520ngs | ||||||||||||||
| 組み立て | 電源 +熱散逸システム+コントロールキャビネット | ||||||||||||||
| 標準のジェンセットコンプライアンス | ISO3046、ISO8528、GB2820、CE、CSA、UL、CUL | ||||||||||||||
| 連続出力 | |||||||||||||||
| 電力変調 | 50％ | 75％ | 100％ | ||||||||||||
| 電気出力 | kW | 260 718 | 390 1039 | 520 1337 | |||||||||||
| 燃料使用 | kW | ||||||||||||||
| メインの並列モードの効率 | |||||||||||||||
| 連続出力 | 50％ | 75％ | 100％ | ||||||||||||
| 電気効率％ | 38.5 | 38.9 | 38.8 | ||||||||||||
| 電流（a） / 400V / f = 0.8 | 469 | 703 | 938 | ||||||||||||
特別な声明：：
1.技術データは、10 kWh/nm³とメタン番号のカロリー値の天然ガスに基づいています。 > 90％
2。示されている技術データは、ISO8528/1、ISO3046/1、およびBS5514/1に従って標準条件に基づいています。
3.技術データは標準条件で測定されます：絶対大気圧：100kpa周囲温度：25°C相対空気湿度：30％
4. DIN ISO 3046/に従って、周囲条件での評価適応は、特定の燃料消費量に対する許容範囲は、定格出力で + 5％です。
5。上記の寸法と重量は標準製品専用であり、変更される場合があります。このドキュメントはPresaleリファレンスにのみ使用されるため、最終的に注文する前に、スマートアクションによって提供される仕様を取ります。該当する周囲温度は-30°C〜50°Cです。周囲温度が40°Cを超えると、評価された電力は3％減少します5°C温度の上昇。適用される高度は3000メートル未満です。高度が500メートルを超えると、高さの500メートルごとに定格電力が5％減少します。
| プライムパワー操作データインソールモード | ||||||||
| 同期オルタネーター | 星、3p4h | |||||||
| 頻度 | Hz | 50 | ||||||
| 力率 | 0.8 | |||||||
| 評価（f）KVAプライムパワー | KVA | 650 | ||||||
| 発電機電圧 | V | 400 | ||||||
| 現在 | A | 938 | ||||||
| ジェンセットのパフォーマンスデータと製造技術 | ||||||||
| 1.1xse（時間）でのオーバーロードランタイム | 1 | 電話干渉係数（TIF） | ≤50 | |||||
| 電圧設定範囲 | ≥±5％ | 電話調和係（THF） | ≤2％BS4999 | |||||
| 定常状態の電圧偏差 | ≤±2％ | 製造技術
標準と証明書
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| 過渡状態の電圧偏差 | -12％〜18％ | |||||||
| 電圧回復時間 | ≤2 | |||||||
| 電圧不均衡 | 1% | |||||||
| 定常状態の周波数調節 | ±1.5％ | |||||||
| 一時的な状態周波数調節 | -15％〜10％ | |||||||
| 周波数回復時間 | ≤5 | |||||||
| 定常状態の周波数帯域 | 1.5％ | |||||||
| 回復時間応答 | 0.5 | |||||||
| ライン電圧波形正弦歪み比 | ≤5％ | |||||||
| 排出データ[1] | ||||||||
| 排気流量 | 2520 kg/h | |||||||
| 排気温度 | 465℃ | |||||||
| 最大許容排気バック圧力 | 4 kPa | |||||||
| 排出：（オプション）nox： | 5％残留酸素で500 mg/nm³≤500mg/nm³ | |||||||
| CO | 5％残留酸素での650 mg/nm³≤650mg/nm³ | |||||||
| NMHC | 5％残留酸素での≤125mg/nm³ | |||||||
| H2S | ≤20mg/ nm3 | |||||||
| 環境ノイズ | ||||||||
| 最大7 mの距離での音圧レベル（周囲に基づいて） | 98db（a） / Open Type 85db（a） / Silent Type | |||||||
[1]乾燥排気に基づく触媒コンバーターの下流の放出値。
| ガスデータ | ||
| 燃料 | [1] 天然ガス | |
| ガス摂取圧力 | 5kpa〜50kpa | |
| メタンボリューム含有量 | ≥80％ | |
| 低熱値（LHV） | Hu≥31.4mj/nm3 | |
| 50％の負荷で1時間あたりのガス消費100％負荷で75％負荷 | 72 m3 104 m3 134 m3 | |
| [1]ユーザーが天然ガス成分を提供する必要がある後、技術マニュアルの関連データが改訂されます。ガスホースはECER110承認されています。ガス列車のコンポーネントは、指令90/356/EWGを満たしています。 | ||
| サービス | ||
| オイルレベル（周囲温度はマイナス5°Cよりも高い/周囲温度は[2]マイナス5°C未満） |  API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
| 潤滑油容量min./max。 | 42 L/102L。 | |
| クーラント容量 | 150 l | |
| クーラントタイプ | 50％柔らかい水と50％のアンチフリーズ溶液（エチレングリコール、抗凍結溶液の濃度が40％〜68％） | |
| 設置室の換気（インレットエアボリュームフロー） | ＞15000m³/h | |
[2]オイル標準とは、局所周囲温度や空気圧などの要因を指します。
| ACオルタネーターのパフォーマンスデータ 効率的なガスエンジン | |||
| オルタネーターブランド | mecc alte | エンジンブランド | 男 |
| モータータイプ | ECO40-2L/4A | エンジンモデル | E 3262 le202 |
| 電圧（V） | 400 | エンジンタイプ | V-12シリンダー、インタークーラー付きターボチャージャー |
| 評価（H）KWプライムパワー | 544 | ボアxストローク | 132mm×157mm |
| 評価（H）KVAプライムパワー | 680 | 変位（L） | 25.8 |
| オルタネーター効率（％） | 95 | 圧縮率 | 12：1 |
| 力率 | 0.8 | 定格出力電力 | 550kw/1500rpm |
| 配線接続 | d/y | 石油消費最大。 | 0.35 g/ kW * h |
| ローター断熱クラス | Hクラス | 最小摂取量、（kg/h） | 2400 |
| 温度上昇定格 | fクラス | 点火方法 | 電動制御単一シリンダー独立した高エネルギーイグニッション |
| 励起方法 | ブラシなし | 燃料制御モード | 同等の燃焼、閉ループ制御 |
| 定格速度（分-1） | 1500 | 速度規制モード | 電子知事 |
| 住宅保護 | IP23 |
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GB755、BS5000、VDE0530、NEMAMG1-22、IED34-1、CSA22.2およびAS1359標準のオルタネーターコンプライアンス。
公称主電源電圧の変動が±2％の場合、自動電圧レギュレータ（AVR）を使用する必要があります。
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SAC-200コントロールシステム
プログラム可能な制御システムは、タッチスクリーンディスプレイと、エンジンの保護と制御、ジェンセットまたはジェンセットとグリッド間の並行、および通信機能など、さまざまな機能で採用されています。等
主な利点
→スタンバイモードまたは並列モードで動作する単一および複数のジェンセットの両方のプレミアムGen-Setコントローラー。
→データセンター、病院、銀行、およびCHPアプリケーションでの電力生産のための複雑なアプリケーションのサポート。
→電子ユニット - ECUおよび機械エンジンの両方でエンジンのサポート。
→1つのユニットからのエンジン、オルタネーター、および制御されたテクノロジーの完全な制御は、コヒーレントと時間に対応するすべての測定データへのアクセスを提供します。
→幅広い通信インターフェイスにより、ローカル監視システム（BMSなど）へのスムーズな統合が可能になります。
→内部ビルトインPLCインタープリターを使用すると、カスタマイズされたロジックを構成して、追加のプログラミング知識なしで、高速な方法で、独自の顧客要件を要求する要件を満たすことができます。
→便利なリモートコントロールとサービス
→安定性と安全性の向上
| 主な関数 | |||||
エンジンの実行時間アラーム保護機能
緊急停止
エンジンモニター：クーラント、潤滑、吸気、排気 電圧と力率の制御 | 12Vまたは24V DC開始オプションとしてのリモートコントロールインターフェイス自動開始/停止制御スイッチ入力、出力、アラーム、時間を設定します数字制御入力、リレー制御出力自動障害状態の緊急停止と障害表示バッテリー電圧ゲンセット周波数IP44による保護ガス漏れ検出 | ||||
| 標準構成 | |||||
| エンジン制御：： Lambda閉鎖ループ制御イグニッションシステム電子ガバナーアクチュエータスタートアップ制御速度制御負荷制御 | ジェネレーターコントロール：：電力制御RPMコントロール（同期）負荷分布（アイランドモード）電圧制御 | 電圧追跡（同期）電圧制御（アイランドモード）反応性配電（アイランドモード） | その他のコントロール：オイル充填は自動的に吸気バルブ制御ファンコントロール | ||
| 早期警告監視 | |||||
| バッテリー電圧オルタネーターデータ：u、Iジェンセット周波数 | エンジン速度エンジンの実行時間入口圧力温度油圧 | クーラント温度排気ガスにおける酸素含有量の測定点火状態検査 | クーラント温度燃料ガス入口圧力 | ||
| 保護機能 | |||||
| エンジン保護低油圧速度保護オーバースピード/ショートスピード開始失敗速度信号が失われました | オルタネーター保護
| バスバー/メイン保護
| システム保護アラーム保護機能高いクーラント温度充電障害緊急停止 | ||
| ジェンセットの塗料、寸法、重量- 520ng | |
| ジェンセットサイズ（長さ *幅 *高さ）mm | 4800×1800×2100 |
| ジェンセット乾燥重量（オープンタイプ）kg | 5500 |
| スプレープロセス | 高品質のパウダーコーティング |
| ジェンセットの塗料、寸法、重量- 520ngs | |
| ジェンセットサイズ（長さ *幅 *高さ）mm | 6058×2438×2896（コンテナ） |
| ジェンセット乾燥重量（サイレントタイプ）kg | 11500（コンテナ） |
| スプレープロセス | 高品質のパウダーコーティング |
寸法は参照のみです。
